NOTAMS

 
NORMATIVA DEL CENTRO DE FORMACION
Estimados compañeros,

    Os adjunto, para vuestro conocimiento y obligado cumplimiento, la normativa vigente hasta que está sea publicada la definitiva en la web (que la que hay no se corresponde con el Centro de Formación.)
 
    Ya sabeis que para cualquier duda sobre esto o cualquier otro temas estamos a vuestra disposición en el Teamspeak o en:

direccion@iberiava.com ; instruccion@iberiava.com

saludos....
REUNION GENERAL PROXIMO MIERCOLES 15/04/2009
Hola a todos,

el próximo miércoles día 15 de abril, queremos tener una reunión con todos los que querais asistir para tratar los temas futuros de la compañía. La formación de pilotos, los eventos, la nueva imagen de iberia, etc... os esperamos a todos a partir de las 20:00 UTC en nuestro canal de TEAMSPEAK.

Saludos, Pablo
IBE001
TOUR VFR ESPAÑA
Todos los pilotos que hayais terminado el TOUR VFR 2008, enviar un mail a eventos@iberiava.com para poder poner la medalla en vuestra ficha.

Gracias
Pablo
Nuevos pilotos con VFR
IBE097 Francisco Javier y IBE103 Angel, en el día de ayer superaron el práctico de VFR entre el aeropuerto de Sevilla y Granada.
Enhorabuena
I Aniversario de Iberiava.com
Como todos sabeis el dia 8 de Marzo de 2008 Iberiava.com  empezo su andadura por los cielos virtuales, en el trascurso de este año iberiava.com ha crecido hasta tener un centenar de pilotos y crear Airnostrum Virtual, ademas de un centro de formacion pionero en la aviacion virtual.

Por este motivo ademas de todas las actividades preparadas para la ocasion. se les informa que el el Staff a decidido por unanimidad otorgar el grado de Comandante a el Piloto Angel Rodriguez  IBE-014 por sus aportes diarios a esta compañia.

Tambien el Staff a decidido otorgar la habilitacion VFR a el Piloto Gustavo Rodriguez IBE-015 por el cumpleaños de nuestra compañia y por todos sus aportes a lo largo de este año.

Se les ruega a todos los pilotos participar en las actividades pautadas para tan Ilustrisima ocasion y esperar que nuestro segundo año nos traiga mas vientos de cola y mas cielos azules. desde el Departamento de Operaciones daros las  gracias a todos por todos vuestros aportes y la enhorabuena tanto a Angel como a Gustavo.


Pedro Duran

Directo de Operaciones IBERIAVA.COM
Nuevo piloto con habilitación IFR
El piloto Alfredo Muñoz ha superado con éxito el exámen IFR entre los aeropuertos LEAS - LEXJ. Enhorabuena Alfredo y ánimo al resto de pilotos.

Pablo
Nuevo Ascenso a Segundo Oficial.
Nuestro querido compañero José Otero, IBE049, ha realizado su examen de IFR y conseguido con exito su titulo de Segundo Oficial.

desde el Staff de IBERIAVA nuestra mas sincera enhorabuena y a volarrrrr.....!! y a por la habilitacion correspondiente.

Animo desde aquí a todos los demás compañeros a realizar sus correspondientes clases y examenes para continuar con su escalada hasta lo mas alto, y nunca mejor dicho.

Saludos....
Pilotos con ascenso a Comandante
Los pilotos Moises Martinez y Felipe Díaz han pasado con éxito los examenes de ascenso a Comandante. Enhorabuena a los dos y ánimo al resto de pilotos.

En nombre del Staff de IBERIAva recibid la mas sincera enhorabuena.

Pedro.
Nuevo piloto con habilitación VFR
El piloto Mikel Linares con indicativo IBE073, ha superado con éxito el exámen práctico VFR. Enhorabuena Mikel y a por las horas necesarias para  el IFR.
Nuevo piloto con habilitación IFR
El Piloto Alfonso Nadal Pérez IBE033 ha superado con éxito el exámen IFR entre los aeropuertos de LEAS y LEXJ, enhorabuena Alfonso y ánimo al resto de pilotos.

Pablo
   

TEAMSPEAK


Iberia Virtual

Estadísticas
 
Total pilotos:  19
Reales: 7
Simulador: 12
Último alta: Luis Camelo
Total vuelos:  2.033
Último vuelo: EGLL - LEMD
Total horas: 3118:44 h.
Total dinero: -
Distancia: -
Combustible: 12.125.609 Kg.
Pasajeros: 221.453
Carga: 17.816.778 Kg.
Mejor piloto: IBE004
Horas: 561:00 h.
   

Air Nostrum

Estadísticas
Total pilotos:  12
Reales: 0
Simulador: 12
Último alta: Carlos João
Total vuelos:  236
Último vuelo: LEVC - LEST
Total horas: 475:27 h.
Total dinero: 112.308,61 €
Distancia: 96.114,8 Nm.
Combustible: 488.355 Kg.
Pasajeros: 10.570
Carga: 196.759
Mejor piloto: ANS8001
Horas: 122:39 h.
   

Centro de formación

Estadísticas
Total pilotos:  43
Reales: 2
Simulador: 41
Último alta: Rafael marquez
Total vuelos:  191
Último vuelo: LESA - LELN
Total horas: 220:44 h.
Total dinero: 22.252,55 €
Distancia: -
Combustible: 13.228 Kg.
Pasajeros: -
Carga: -
Mejor piloto: EC033
Horas: 44:29 h.
   
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Sábado, 4 de Julio de 2009
Total visitas: 41.601 Visitas hoy: 90 Usuarios online: 3
BIENVENIDO A GRUPO IBERIA VIRTUAL
Compañía o aeropuerto:
Elije en este panel informativo, la aerolínea del Grupo Iberia Virtual que desees para ver los pilotos online, o si lo deseas el aeropuerto para ver las salidas y llegadas actuales.

¿Qué es GRUPO IBERIA VIRTUAL?

GRUPO IBERIA VIRTUAL es una aerolínea virtual creada y desarrollada en marzo de 2008 por Oscar Gordillo Bernstein (piloto real) y Pablo González García (programador informático). Gracias a esta combinación de elementos, hemos creado una aerolínea para el simulador, la cual la podríamos describir, como un centro de formación y entrenamiento virtual, capaz de satisfacer tanto a pilotos reales, como a pilotos virtuales, de una manera muy profesional.

¿Qué es una Aerolínea virtual?

Una Aerolínea Virtual o Línea Aérea Virtual (LAV) es una entidad ficticia que emula las actividades de una Aerolínea real o ficticia.

Son organizaciones no lucrativas. Algunas toman el nombre de una línea aérea verdadera (incluso muchas son auspiciadas por su par "real"). Las estructuras organizadas de las líneas aéreas virtuales incluyen a menudo presidentes, vice-presidentes, pilotos y otras características que las líneas aéreas verdaderas también tienen.

Funcionamiento

Las aerolíneas virtuales funcionan a través de un simulador de vuelo como por ejemplo, Microsoft Flight Simulator o X-Plane, conectados generalmente a una red especializada en el vuelo online como el caso de IVAO o VATSIM recreando lo más posible la aeronáutica comercial, civil e incluso militar (flotas, planes de vuelo, comunicaciones, itinerarios, meteorología, etc.).

La mayoría de ellas cuentan con pilotos registrados quienes reportan sus horas de vuelo (acomulando horas para ellos y la aerolínea) a través de una página web, aunque algunas más innovadoras ya cuentan con softwares automáticos de reporte.

¿Qué diferencias existen entre GRUPO IBERIA VIRTUAL y la mayoría de aerolíneas virtuales?

Sin duda alguna la gran diferencia que hay entre nosotros y la mayoría de aerolíneas virtuales, es que GRUPO IBERIA VIRTUAL consta de tres aerolíneas virtuales en una sola, esto significa que cada piloto dependiendo de su situación o grado, podrá estar en una o en otra aerolínea sin dejar de pertenecer al mismo grupo virtual.

CENTRO DE FORMACION

Este es el punto de partida de todos los pilotos que comienzan con nosotros. Desde aquí se imparten todos los cursos de formación y es donde permanecen los pilotos hasta que obtengan alguna habilitación ATPL. Desde aquí los pilotos realizarán las pruebas VFR e IFR y promocionarán a las habilitaciones ATPL. Nuestra página está dotada de un moderno sistema, en la que los pilotos podrán gestionar todos sus vuelos de manera profesional. También incorpora un sistema de gestión independiente para la flota, sistema de reservas y reportes automáticos entre otras muchas mejoras.

AIR NOSTRUM

Air Nostrum es nuestra aerolínea regional, y es el primer punto de contacto para los pilotos que estrenan sus habilitaciones ATPL. Desde esta compañía totalmente funcional, podrá volar con hasta 9 modelos distintos (DHC8, AT72, CRJ2, CRJ9, F70, F100, E170, E190, B736), también incorpora las más de 300 rutas exactas a su par real (Air Nostrum Regional) con información completa para el vuelo. Tanto en el Centro de Formación como en Air Nostrum, los pilotos obtendrán beneficios económicos por cada vuelo que realicen, además de sus respectivas horas de vuelo. El dinero virtual será utilizado para comprar otras habilitaciones y realizar desplazamientos. En cuanto a la flota, todos los aviones manejan sus datos por separado, número de vuelos, horas, ciclos de motor, estado, ubicación geográfica, etc...

IBERIA

Sin duda alguna, Iberia es de las tres aerolíneas la mayor, tanto por el número de vuelos (más de 600), la flota (20 modelos diferentes) como por la calidad de sus pilotos. Para poder volar en esta aerolínea, el piloto ha de estar en posesión de al menos 2 habilitaciónes ATPL en Air Nostrum y además haber superado los exámenes de Comandante y Radioperador internacional. También ha de disponer del capital necesario, unos 25.000 € (VIRTUALES que nadie se asuste), para realizar la habilitación de tipo de Airbus A319, A320, A321 ó Mc Donnell Douglas MD87, MD88. Esta aerolínea mantiene los sistemas de gestión y adminsitración de las anteriores, e incorpora importantes mejoras mucho más profesionales para complacer a todos nuestros pilotos.

INSCRIPCION

Para formar parte de nuestra aerolínea es necesario registrarse y que además nos envíe algunos de sus datos personales, como su nombre, edad, ciudad, país, etc..

Los pilotos con licencia real, quedarán exentos de la formación VFR e IFR aunque tendrán que permancer en el Centro de Formación hasta que tengan una habilitación de tipo ATPL. Estas habilitaciones se consiguen realizando tantos vuelos como sean necesarios, hasta reunir unos beneficios de al menos 16.000,00 €. Una vez alcanzada esta cantidad, pasarán a disposición de los instructores de Air Nostrum, para el ingreso en la Aerolínea.